Úvod » MOTOROVÉ OLEJE
Motorový olej je obecné označení pro maziva ve spalovacích motorech vozidel. Jeho hlavní funkcí je snižovat tření mezi různými pohyblivými díly motoru, což pomáhá zabránit opotřebení a poškození motoru. Navíc má motorový olej mnoho dalších důležitých vlastností, které pomáhají chránit motor, zlepšit jeho výkon a zároveň plní funkci chladiva, funkci těsnicí, čisticí a chrání součásti před korozí. Motorové oleje dělíme na dvě základní skupiny, na oleje minerální (ropné) a syntetické, při čemž existuje i třetí skupina, tzv. oleje polosyntetické, zahrnuje produkty vzniklé smísením olejů obou předchozích skupin a představuje jistý kompromis užitných vlastností a ceny. Z hlediska užitných vlastností lze obecně říci, že oleje syntetické mají nižší hustotu za nízkých teplot, menší odparnost a jsou menším zdrojem uhlíku a síry. Důležitou roli v motorových i většině ostatních olejů hrají aditiva, která vlastnosti olejových základů zlepšují, tak aby oleje plnily nejvyšší nároky moderních vozidel, zejména na vysokoteplotní a vysokotlakou odolnost, stálost při styku s produkty spalování, čisticí schopnost, nízkou pěnivost a další.
Pro dlouhou životnost motoru je potřeba používat motorový olej předepsaný výrobcem, který splňuje potřebné limity. Většina výrobců vyžaduje, aby maziva splňovala jejich vlastní specifikace (normy).
Syntetický motorový olej Mobil Delvac XHP Ultra le mn9 5W-20
Minerální motorový olej Fanfaro TRD SHPD 15W-40
Syntetický motorový olej Petronas Urania Iveco LS 5W-30
Syntetický motorový olej eni i-Sint tech P 0W-30
Syntetický motorový olej Motul 8100 Xclean EFE 5W-30
Syntetický motorový olej Ravenol FLJ 5W-30
Minerální universální motorový olej pro smíšený vozový park
Polosyntetický vícestupňový olej TRD Super SHPD 15W-40
Syntetický motorový olej Motul Specific 17 5W-30
Syntetický motorový olej Ravenol VST 5W-40
Polosyntetický motorvý olej Fanfaro TRD-W UHPD 10W-40
Syntetický motorový olej eni i-Sint tech VK 0W-20
Syntetický motorový olej Eni i-Sint tech VK 0W-30
Syntetický motorový olej Ravenol EHS 0W-20
Motorový olej Petronas Urania Iveco ECOSYNTH 10W-40
Syntetický motorový olej Petronas Urania Iveco FE LS 5W-30
Syntetický motorový olej Motul 8100 Xclean+ 5W-30
Syntetický motorový olej Ravenol RNF 0W-20
Polosyntetický motorový olej eni i-Sint Professional 10W-40
Syntetický motorový olej NDT Duty Truck 5W-40
Polosyntetický universální motorový olej pro smíšený vozový park
Syntetický motorový olej Ravenol SFE 5W-20 USVO
Syntetický motorový olej Petronas Urania Iveco FE 5W-30
Syntetický motorový olej Fanfaro FF6717 CHEVROLET-OPEL 5W-30
Syntetický vícestupňový olej Fanfaro TRD E6 UHPD 10W-40
Syntetický motorový olej pro nákladní vozy
Motorový olej Petronas Urania Next 0W-20
Syntetický motorový olej Motul 8100 Eco-clean 0W-20
Syntetický motorový olej Fanfaro FF6716 FORD-VOLVO 5W-30
Motorový olej Petronas Urania Daily Tek 0W-30
Syntetický motorový olej Motul 8100 Eco-clean 0W-30
Polosyntetický motorový olej Motul 2100 Power+ 10W-40
Vícestupňový motorový olej eni i-Sigma E3 15W-40
Syntetický motorový olej Motul Specific 508/509 0W-20
Motorový olej eni i-Sigma E7 15W-40
Syntetický motorový olej Fanfaro TRD-17 5W-30
Polosyntetický motorový olej Ravenol Expert SHPD 10W-40
Minerální motorový olej Ravenol Formel Diesel Super 10W-30
Motorový olej Motul Tekma Mega X LA 10w-40
Polosyntetický motorový olej Ravenol LLO 10W-40
Syntetický motorový olej eni i-Sigma Universal 10W-40
Vícestupňový syntetický motorový olej eni i-Sigma TOP 10W-40
Vždy je nutné dodržovat doporučení uvedená v návodu k obsluze. Jaký olej byste měli používat, vám může zodpovědně poradit pouze výrobce motoru (nebo vozidla). Téměř žádný výrobce Vám záměrně nedoporučuje určitou značku oleje (což by bylo v rozporu se zákony o hospodářské soutěži Evropské unie). Výrobci doporučují oleje podle tzv. výkonnostních specifikací, jako jsou API SH/CD, ACEA A3, VW 505.00, MB 229.1, a viskozitních specifikací SAE, jako je 15W-40, 10W-40. Doporučené oleje jsou pak uvedeny spolu s požadovanými dobami výměny. Doporučuje se používat stejný interval výměny u olejů se stejnou výkonnostní normou (u benzinových motorů obvykle 15 000 km, u osobních dieselových motorů obvykle mezi 8 - 15 000 km). Splňuje-li olej výkonnostní a viskozitní specifikaci (nebo specifikaci vyšší), lze ho použít. Vyšší výkonnostní úroveň není překážkou, ale je většinou dražší a mnoho navíc nepřinese. Pokud budete měnit olej nízké výkonnostní specifikace (M6A, M6AD, M7ADSIII) za olej nový s vysokou výkonností, zkraťte u první výměny interval (dojde k vymytí úsad). Nemíchejte minerální oleje (SAE 15W-40, 15W-50, 20W-30,40) s oleji syntetickými (SAE 0W a 5W-30, 40, 50).
Správná údržba motoru je spojená s pravidelnou výměnou motorového oleje a je klíčová pro správné fungování motoru. Proto je důležité nepřejíždět interval předepsaný pro výměnu oleje a pravidelně jej měňit. Interval pro výměnu je předepsán výrobcem motoru nebo vozidla.